|
Необходимое
вступление.
Долго
собирался куда-нибудь пристроить это повествование, отчасти из -
за его сомнительной нужности народу и из - за лени, матушки. Сейчас
решился, т. к. этот поход всёж связан с Геленджи-ком и просто весёлое
чтиво.
Ну всех нас временами тянут дальние страны и неизве-данные моря.
Через пару - тройку лет хождения на доске меня вот тоже потянуло.
Начало девяностых: доска "Гляйдер" с тряпочным парусом.
Походы в дальние страны подразумевают под собой какой - то багаж,
который на этой доске надо или принайтовывать сверху или делать
отдельный плавучий багажник, типа маленькой объем-ной досточки.
При очередном посещении братьев Гальцовых, и по-шывом у них паруса
из плёнки, они посоветовали более подходящий вариант - "Лехнер"!
Один такой экземпляр имелся в рассыпающем-ся туапсинском яхт - клубе.
Походил на нём (кто знает что ЭТО та-кое, тот поймёт!) и по окончании
сезона приступил к переделке дос-ки и устроил в носу ТРЮМ с алюминиевой
крышкой. Так же даль-ний переход требовал какого - то общения с
властями, которые об-ладают у нас особенным долбоё…ом. Короче пришлось
доску реги-стрировать в ГИМСЕ и рисовать на ней номера! Ну и ближе
к лету договариваться с погранцами, т. к. поход планировался из
Туапсе аж до Анапы. Испытал доску в переделанном варианте небольшими
по-ходами с ночёвкой на Скалу Киселёва и в общем, остался доволен.
Рассчитал вес всей лабуды, которую планировал взять с собой: ком-плект
для подводного плавания, подводное ружьё, кастрюлька, при-мус, бензин,
одёжа, документы, еда… Жалко тогда не было того ас-сортимента сухой
еды, как сейчас, а были только бульонные кубики, да и пластиковые
бутылки на берегу были большой редкостью.
И вот! Завтра старт. Дальше идёт дневник и курсивом я буду давать
необходимые пояснения. При этом синтаксис и пунк-туация сохранены
оригинальные, только исправлены некоторые грамматические ошибки.
Мат тоже не стал убирать, тк он дан для связки слов и выражения
имоций. На прилагаемых фото дана реаль-ная схема перехода по которой
я плыл с указаниями ветров, мест стоянок и погранзаставы. На другой
фото Я любимый, сразу после похода, на том самом "Лехнере".
На носу видно пятно эпоксидное от удара гиком и лючок с защёлками.
Это что? Судовой журнал?
Извините, но это же
Х,,,,,,,,,,НЯ!
Отошёл
от пр. 175 в 10. 10 25 июля 1993 года. Чуть прошёл фордаком до мыса
Кадош. Потом почему - то в бейдевинд правым галсом до 11.30, те
до Небуга. Шёл ген. курсом на мыс Грязнова (Ольгинка). На траверзе
Небуга упал второй раз - ветер зашёл с дру-гого борта и ослаб. Час
наверно трахался с ним. Шёл в берег левым галсом. А где-то в 12.30
как плюнул ветерок от W! Пришлось в 14.00 выкидываться на берег
в "Электроне". Жду погоду, может бу-ду ночевать. Хлеб
размок. Поел мёд с орехами, запил водой, лежу, пишу. Потом на примусе
(в 18.00) делал бульон. На ветру большой расход бензина. В 19.00
ветер скис до 0. Ночью улеглось волнение. Замёрз и всю ночь в глаза
светил фонарь на спас. станции.
26.07 Отошёл от "Электрона" в 07.30 с попутным штилем.
Можно так сказать? Час выбирался до мыса Грязнова. А там как ду-нуло!
По идее норд - ост, но из щелей вылетает веером. До щели - бейдевинд,
после - багштак. Возле Лермонтовки решил идти ближе к берегу - погранцы
на носу. На траверзе Небуга - удаление от бе-рега 4 мили. Зачем
- то пристал к берегу и проторчал там 2 часа (с 12 до 14). Правда
затарился водой и бензином. Отошёл опять еле-еле, но через 200 м
дунуло и долетел за Голубую Бухту!
В море опять ничего. Вру, три раза стрелял в бедных зеленух. Голод
не тётка. Опять пустой бульон. Решил насыпать туда хоть картошки.
Доедаю орехи с мёдом. Предполагалось, что буду пи-таться морепродуктами
и рыбой. Как я ошибался. Море пустое…
27.07 Проснулся как всегда в 05.30 от холода. До этого смотрел сон
с тётками, хотя явных признаков стояния не было. За-нялся доской
- нашёл таки дырку - в конце шверт. колодца, где я сверлил. Зашкурил,
а когда на солнце просохло, то зашпаклевал. Ре-зультат превзошёл
ожидание - доска без воды. Короче отошёл в 11.30. На прощанье подогрел
аэрозольный баллон. Неплохой взрыв! Заглянул в свою знакомую щель
за водой. В 1990 году прошёл с бай-ком по берегу от Архипки до Джубги
за 2 дня, временами постреле-вая рыбку. Напоили чаем и накормили
варёными рапанами. Как мне не стыдно, но до этого я их не ел! Оказалось
очень даже ничё! Где - то в 14.00 отошёл от них и поехал мимо Осиповки
вдоль бережка. Шёл до б.о. "Нефтяник" (за Архипкой) правым
галсом, с вариация-ми из щелей. Держусь ближе к берегу. Ветер зашёл
в морду и я ото-шёл два мыса и засел в очень хорошей бухточке. Здесь
есть посто-яльцы - две молодые семьи из Питера с детьми. К ним приходят
днём два парня с Бетты. Один местный, а другой (Дима) с Питера.
В Бетте у него бабка. Это где - то в 16.30 я пристал и сразу полез
в мо-ре. В принципе дно хорошее, попадается песочек и барабуля,
но у меня нет тройника на пистоле. Приговорил опять зеленушку. Пока
пристроился, потом в другой стороне поплавал. Взял бычка и хоро-шего
ерша. Только вылез - ребята позвали за рапанами. Чёрт! Дош-ли почти
до Бетты. Рапанов, что говориться, мелкого, но дохуя. Пришли назад
в 19.00. Я своих сразу сварил, почистил и начал есть, попутно варя
уху из 3-х (!) рыб сразу. На радостях плюхнул туда чеснок и большой
кубик бульону. Потом с ребятами пили мой конь-як (остатки) и их
кофе и чай. Ну и лёг около 22. Кофе пил зря, тк долго не мог заснуть.
И вдобавок укусила пчела за шею и палец. И ещё кто - то по мне ползал.
Всё, думал, умру. Оказалось, что это была сколопендра, укус болезненный,
но летом не смертельный. За-писано всё 28 июля.
Сейчас уже 28 июля. Сходил за мыс покакал и набрал баллончиков.
Это стало ритуалом. При отходе разводил костёр и ложил туда баллоны.
Реакция всем известна. Что - то облачно и, по - моему, в море идёт
дождь. Бегут с моря St. Fr (стратус фрактус - по специальности я
метеоролог) низко. Всё же не дождался Диму с ножницами (хотел подстричься
на лысо - это теперь я ТАКОЙ красивый) и в 10 отвалил с фордаком.
На прощанье грохнул не-сколько баллончиков и попил кофа. Одна моя
умная аксиома гласи-ла: "Встречный ветер всегда сильнее попутного".
Оказалось, что та-кой попутный тоже горе - корма гладкая и я накупался
как клоун. До Бетты просто держал парус по ветру, чего , впрочем,
хватало. Красивая бухточка. Много тёток с ногами, попами, etc. Хотел
там ночевать, тк приближается, по - видимому, шторм. Купил 5 пирож-ков
по 100 р. Познакомился с парнем с яхт - клуба в Гелленджике. Обещал
дать ему адрес "Парусного дизайна". Это был Володя Ду-дин.
Но, то ли мне не понравились идиотские алкаши на пляже, то ли главный
спасатель, который сразу попросил документы, но как только ветер
чуть поскис, я поплыл дальше. Иду фордаком. Ветер метров 5. И тут!
Ба - бах! По носу падает зелёная ракета! О чудо! Стражи границы
поймали злостного нарушителя. Хоть не с автома-та, и то спасибо.
Ст. лей с 3 бойцами. Один с рацией. Поболтали. В общем хорошие ребята
- плыву дальше с миром. У меня было пись-мо от командира погран.
отряда и они должны были передавать меня с заставы на заставу. Кроме
того у меня на карте были обо-значены все заставы с указанием званий
и имён командиров. Вот и здесь командиром значился какой - то подполовник,
а не лейтюха. Но в связи с всеобщим распиздяйством в армии начальник
умотал в отпуск навсегда. Фордак. На берегу голые тётки говеют.
Хотел под-плыть и уткнуться носом. Дурак, чё не подплыл? Хотя уже
5 день, а позывов вроде нет - не до того. Доплыл до мыса Идокопас.
Есть во-да. Познакомился с ребятами с Сев. Казахстана. Тётки - две
Татьяны где - то под 45. Одна меня подстригла. Две семьи приезжают
на это место уже более 30 лет! Не удивлюсь, если они до сих пор
туда ездят, не смотря на развал империи. Накормили до отвала едой,
ча-ем, водкой. Ушёл от них в 22. Лёг спать. Спал хорошо, видел в
од-ном из снов М.С. Горбачёва - и точно - на утро - ШТОРМ! Записал
всё 29 июля. Так что сижу, жду у моря погоды. Дует батумец. Солн-ца
нет - плыть не решаюсь.
29 июля. Просидел до 14 часов. Погоды нет, шторм 4 - 5 баллов, но
клюнул жареный петух. Результат - пробил гиком палу-бу, пошёл назад
к берегу и накатом сломало аллюм. мачту! Сижу, пилю. Как сделаю
мачту, то в тихую погоду попробую доплыть до 11 заставы, или назад
на 12, но это дальше. Путешествие окончи-лось. Но наверно нет худа
без добра - раньше буду дома. Вот жена обрадуется. А может и не
только жена. Тогда я был женат…
30 июля. Встал в 8. Подождал солнца и шкурил концы трубы. В обед
пролетел шквал. На меня упала капля дождя. Думал - конец шпаклёвке,
но всё это быстро пролетело и, как не странно, сейчас 16 и я всё
сделал. Уже надрючил парус и палубу отрашкерил. Сейчас пойду купнусь
в море и водопаде и буду чуть шить парус. Парус - уже пленка, но
строчка с одной стороны леска, с другой - нитка. Леска порвалась.
А под парусом я спал, обкладывая его кам-нями. На надувном матрасе,
который приходилось два раза за ночь накачивать. В следующее своё
путешествие в Лазаревку я взял про-пиленовый коврик и спальник.
Здесь же я укрывался полотенцем, отчего жутко мёрз по ночам. В "каюте"
срезал пенопластовую пе-реборку, теперь туда влезаю с головой. Ноги
соответственно на-ружи, а не внутри 8-) Ветер от Новоросса и 3 бл
волна. Подожду за-ката и, может, ещё пойду своим ходом, но уже назад,
домой в Туап-се.
31 июля. И пошёл. Правда зыбь и ветер в морду. Короче, пока собрался,
хлопнул бульона и уже 09.30. Мужики помогли спус-титься. Утренний
бриз от Батума и зыбь 3 - 4 бл. Гладкая и длинная. Езда как в лифте.
И пошёл я длинными галсами, но сделал их всего 2 пары - ветер зашёл
с моря, а опосля с Новоросса. До Архипки упал 1 раз, но потом, видимо
устав откупался положенную норму. Где - то 10 раз в день. Трапеция
- переделанная от "Торнадо", крючок из электродов. Правда
до 16.30 прошёл почти до Инала! Два дневных перехода! Но завтра
ещё хуячить и хуячить… Если повезёт, то мож-но ночевать уже дома,
хотя зарекаться не буду. Завтра ровно неделя этого предприятия.
Хорошо что я дальше не поплыл - шторм и есть уже нечего, на море
надежды нет. На берегу отдыхающая компания оставила недопитую банку
пива и хлеб. Я с голоду доедал и допи-вал…Хотя ДЕД сегодня здорово
помог. Всегда считал себя язычни-ком, и ДЕД, соответственно, это
Нептун, который здорово помог с ветром.
1 августа. Чё - то пока проснулся, поел, провозился - уже 08.30
- отошёл. Бриз от Батума. Иду в лавировку до Инала. А дальше всю
дорогу в багштак. Ветер метров 5. Хочу ночевать дома! Заплыл в "Орлёнок",
попил воды из пожарного крана. Пацанята на досках и надувном катамаране.
После Н. Михайловки догнали му-жики - рыбаки на катере. Поболтали.
Я опустил парус на воду и сломался этот новый шарнир карданный -
мать их! С горя добрался до "Черноморья". Нырнул там за
крабами, но не видел ни одного! Только поменял шарнир, встал, ветер
усилился. Я усталый и ника-кой. Кое-как добрался до Ольгинской бухты
и выбросился на берег. Это где - то в 16.00. Опять вылетел шарнир.
Сил нет и я сдаюсь! Сразу пошёл искать машину. Ночевать в Ольгинке
не могу. Маши-ну, как не странно нашёл через пол часа. Запорожец.
Парень - Коля - хороший мужик с Агоя. Лётчик - истребитель в прошлом.
Так что около 18-то я уже дома! Теперь точно ВСЁ!
Ну и необходимое заключение.
На
следующий год было плаванье в Лазаревское, в котором я попробовал
избежать допущенных ошибок. Из багажа был только коврик, спальник
и деньги. Доска тоже уже была другая - Таллинн-ская "а ля Мистраль".
Хотя вариант с "Лехнером" тоже считаю удачным. Нужно было
только усилить винты запирания лючка. И, может, сделать ещё лючок
в корме, чтоб уравновесить доску и уб-рать носовой дифферент. Чтоб
не пролететь с рыбой я бы рекомен-довал брать с собой небольшую
рыбную сетку. У меня сейчас фин-ская 15 м и в самых безрыбных местах
она будет с рыбой. По край-ней мере на уху для одного человека хватит
с лихвой. Беру эту сетку даже в походах в горы - в горных реках
она ловко вылавливает мне форелек (правда вместе с листьями и ветками).
Взросление сёрфера происходит с укорачивания доски. Тяга к путешествиям
остаётся. В 2001 году из - за поломки бибики (Мазда 323) у меня
сорвался переход с Должанской на Ясенскую косу. По-стараюсь в этом
году его осуществить. При нормальном ветре эти 70 км думаю пройти
за полтора - два часа.
Вот теперь точно ВСЁ!
С уважением, Арзянцев Александр, который некоторое время скрывается
под ником Asie.
|
